Mỗi hành trình kéo dài 8 ngày 7 đêm, di chuyển theo trục Bắc – Nam, với giá vé hơn 8.600 USD/khách (khoảng 224 triệu đồng).
Mức giá này được đánh giá là cao so với mặt bằng du lịch phổ thông, song theo nhiều du khách, đổi lại là lịch trình chậm rãi, dịch vụ trọn gói và trải nghiệm tập trung vào nghỉ dưỡng.
Đoàn tàu gồm 10 toa ngủ, 2 toa nhà hàng, thiết kế theo tiêu chuẩn khách sạn 5 sao. Nội thất sang trọng, dịch vụ khép kín với bữa sáng kiểu Âu, món Việt theo từng vùng, trà chiều và rượu vang phục vụ không giới hạn.
Toàn bộ chi phí đã được gói trọn trong vé – hành khách chỉ cần lên tàu và tận hưởng hành trình.
Tàu chạy độc lập theo hành trình riêng, không phụ thuộc vào lịch điều phối chung. Vận tốc chỉ khoảng 40 km/h, đủ để du khách bắt kịp mọi khoảnh khắc ven đường, từ cánh đồng lúa mượt mà cho đến đồi núi uốn lượn,…
Tàu đi qua những vùng đất nổi tiếng như: Hà Nội, Ninh Bình, Huế, Hội An, Phú Yên, Phan Thiết, TPHCM… Mỗi điểm dừng, đoàn tàu lưu lại đủ lâu để du khách kịp cảm nhận không gian, trước khi trở về toa nghỉ ngơi hay dùng bữa.
Anh Hiếu, một hành khách đến từ Hà Nội, chia sẻ: “Khi lên tàu, tôi cảm nhận được sự sang trọng, đẳng cấp của chuyến đi. Những khoảnh khắc chậm rãi trên đường ray khiến tôi thấy Việt Nam đẹp đến nao lòng.
Có lúc, tôi chẳng muốn xuống tàu, chỉ cần một tách cà phê, rồi ngồi ngắm cảnh đồng quê, núi đồi, biển cả lướt qua ngoài ô cửa là đủ.”
Được biết, từ năm 2026, đơn vị vận hành dự kiến mở rộng thêm các toa chức năng như spa, xông hơi, thư viện, nhà hàng. Tàu còn có hạng phòng tổng thống, với giá trọn gói 500 triệu đồng dành riêng cho hai người.
Nhiều du khách cho biết, đây không đơn thuần là một chuyến tàu, mà là cách du lịch mới: Sống chậm lại để ngắm đất nước bằng một góc nhìn khác.
